Технические параметры и спецификации сплава HAYNES 214 / N07214 / 2.4646
Никелевый суперсплав HAYNES 214 (UNS N07214) представляет собой высокотехнологичный конструкционный материал, разработанный для эксплуатации в экстремальных термических условиях. Эксперты Baihu (Бай Ху Металл) выделяют данный сплав благодаря его исключительной способности формировать плотную защитную пленку оксида алюминия (Al2O3), что обеспечивает непревзойденную стойкость к высокотемпературному окислению. Материал сохраняет структурную целостность и механическую стабильность даже при интенсивных термических циклах.
| Тип металлопроката | Круглая и плоская проволока, калиброванные стержни, профильный прокат |
| Международная маркировка | HAYNES 214, UNS N07214, Cabot 214, Hastelloy 214 |
| Европейский аналог | W.Nr. | 2.4646 |
Инженерный обзор сплава N07214
- Металлургическая структура: Основа HAYNES 214 — никель-хромовая система с прецизионным легированием алюминием и железом. Данная комбинация гарантирует химическую инертность в агрессивных газовых средах при критическом нагреве.
- Термический диапазон: Сплав сохраняет высокие прочностные характеристики при постоянных температурах эксплуатации до 1150°C (2100°F), превосходя большинство стандартных жаропрочных сплавов.
- Антикоррозионная устойчивость: Помимо окисления, материал демонстрирует выдающуюся сопротивляемость карбидизации и сульфидированию, что критически важно для нефтехимических процессов.
Области индустриального применения 2.4646
- Аэрокосмический сектор: Изготовление элементов камер сгорания, лопаток турбин и форсунок, работающих в условиях высокоскоростных газовых потоков и экстремального нагрева.
- Энергетическое машиностроение: Компоненты промышленных печей, детали газотурбинных установок и паровых котлов высокого давления.
- Химическая и нефтехимическая промышленность: Реакторы и трубопроводные системы, подвергающиеся воздействию хлорирующих, сульфидирующих и углеродосодержащих газов.
- Автомобильная отрасль: Высоконагруженные узлы выхлопных систем и детали турбокомпрессоров форсированных двигателей.
Инженеры Baihu рекомендуют использование сплава 214 в проектах, требующих максимальной надежности и долговечности в агрессивных высокотемпературных средах.
Химический состав HAYNES 214 (массовая доля, %)
| Al | B | C | Nb/Cb | Co | Cr | Fe | Mg | Mn |
| 4,1-5,0 | <0,004 | <0,05 | <0,15 | <2,0 | 15,0-17,0 | 2,0-4,0 | <0,01 | <0,50 |
| Mo | P | S | Si | Ti | W | Y | Zr | Ni |
| <0,50 | <0,015 | <0,015 | <0,20 | <0,50 | <0,50 | 0,003-0,04 | <0,02 | Основа |
Механические свойства сплава UNS N07214
| Состояние поставки | Предел прочности (Rm), H/мм² | Диапазон рабочих температур, °C |
| Отожженное | <1500 | от -200 до +1100 |
| Пружинное (нагартованное) | 1300-1700 | от -200 до +1100 |
Физические константы HAYNES 214
Плотность сплава HAYNES 214 (удельный вес) составляет 8,05 г/см³.
Теплофизические показатели UNS 2.4646
| Температура плавления (Solidus) | 1400 °C |
| Линейный коэффициент теплового расширения (20–100 °C) | 13,3 мкм/м°C |
| Модуль сдвига (жесткости) | 84 кН/мм² |
| Модуль Юнга (упругости) | 217 кН/мм² |
